要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

前水晶宫老板乔丹炮轰曼城：驱逐出英超！这与足球无关！

北京，2024年6月14日讯 据《太阳报》报道，前水晶宫老板西蒙-乔丹近日炮轰曼城，他认为曼城应该被驱逐出英超联赛。

乔丹表示，曼城违反了财政公平规则，他们应该受到最严厉的处罚。 “看看曼城正在做什么，以及他们这样做的原因，”乔丹说道，“我不是在抵制全球化，也不是在抵制变革，而是要看你所在国家的原则。”

乔丹还表示，曼城收买裁判和规则，这与足球无关。 “他们想改变的不只是体育，”乔丹说道，“这是关于改变我们的社会，这也是为什么在这里，我们不允许国家购买全国性报纸的原因，因为这将会产生巨大的影响，也会影响他们的发展方向。 这是错误的，在道义上是错误的。”

乔丹的言论得到了很多人的支持。 他们认为，曼城应该为自己的行为受到惩罚。

但也有人认为，乔丹的言论过于偏激。 他们认为，曼城已经为自己的行为付出了代价，他们不应该被驱逐出英超联赛。

曼城一直受到财政公平规则的调查。 在2020年，曼城因违反财政公平规则被欧足联禁赛两年，但后来他们成功上诉，将禁赛期缩短为一年。

目前，曼城又受到了英超联赛的调查。 如果调查结果显示曼城再次违反了财政公平规则，他们可能会受到更严厉的处罚。

曼城事件再次引发了人们对足球和金钱关系的思考。 在足球运动中，金钱的作用越来越大，这是否会影响足球的公平性？这是一个值得深思的问题。

以下是一些可能影响曼城未来的因素：

• 英超联赛的调查结果： 如果调查结果显示曼城再次违反了财政公平规则，他们可能会受到更严厉的处罚，甚至被降级。
• 曼城的球员和教练： 如果曼城受到严厉的处罚，可能会导致一些球员和教练离开球队。
• 曼城的球迷： 曼城的球迷可能会对俱乐部的处罚感到不满，并可能因此而远离球队。

曼城事件的最终结果如何，我们拭目以待。